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Calcul De L’helice Marine : Theorie Lineaire Et Non Lineaire

L’hélice marine est traitée dans le cadre de la théorie linéaire et non linéaire de la surface portante. Le premier
calcul est traité dans le cadre de la théorie linéaire de la surface portante. Les conditions aux limites sont écrites
sur la trace de la pale (surface hélicoïdale), et le sillage tourbillonnaire est formé de nappe hélicoïdale à pas
constant. Le deuxième calcul appelé non linéaire est lui effectué en deux parties complémentaires (calcul
axisymétrique + calcul 3D singularités). Ce calcul permet de raffiner le tracé de l’hélice obtenu par le premier
calcul en prenant en compte la géométrie des nappes tourbillonnaires du sillage (contraction + étirement), et des
effets tridimensionnels et de l’écoulement amont rotationnel par un couplage entre le calcul axisymétrique et le
calcul 3D singularités.


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